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ステップワゴン
ローン返済




試乗:シビック ハイブリッド (2005/12/31 21:12)

 ステップワゴンのオイルを交換しに車屋さんへ行くと,シビックハイブリッドが入荷していた。以前から気になっていたモデルだけに興味津々。

 私も若い頃はカタログの馬力やトルクに心躍らせていたが,自分でクルマを買って乗るようになると燃費が気になるこの頃。燃費が悪い車では旅行へ行く気にもならないもんなあ。

 販売店さんのご好意で,1日まるまる貸してもらった。有り難いなあ。

 アクセル全開にしてもいいよと言われたけど,まだ300kmしか走っていないので自粛。常識的な範囲で自然に運転して,どれほど燃費が良いのかを確かめてみた。

 結果,60kmの走行で19.8km/Lを記録した。いいねえ。私のステップワゴンにもハイブリッドシステムが付かないものかなぁと無茶な想像をしてしまう。

 一度だけ全開加速を試みたので,それがなければ20km/Lを記録したかもしれない。まあ,燃費計の精度までは確認できなかったので、正確な数字は判らないのだけれど。

 次世代エネルギー自動車の本命と言われる燃料電池を使った車が絵に描いた餅のままである現在,食べられる餅であるハイブリッド車は現実的だなあ。

 運転していると,クルマから知性を感じる。信号待ちの時はスッとエンジンが停止し,青信号になってブレーキを離すとプルルンと滑らかに始動する。違和感は無い。

 加速時もモーターが自然に動いてエンジンを助けているのがメーターで確認できる。1.3Lとは思えない加速で,大きくなったボディをグイグイと引っ張る。

 減速時は通常のブレーキに加えて電気を貯める為に回生ブレーキの仕組みが働くせいか,エンジンブレーキが強めにかかるような印象。最初は少し戸惑ったけど,3日乗れば慣れるレベルかな。

 車体は,以前のこじんまりとした扱いやすい大きさに親近感を感じていたのだけれども,そのあたりはフィットにオマカセなのかな。幅の大きさに少し戸惑った。
 今回は,ホンダのハイブリッドシステムであるIMAの完成度に驚かされた。ハイブリッド車と聞くと初代プリウスのオーナーが馬力が無くてアクセルをベタ踏みして結果,環境にやさしくない印象があったのだが,実に普通に乗れた。

 早いところ他車種に横展開してほしいなぁ。ステップワゴンの燃費がせめて15km/Lになってくれたら,私のお財布も少しは潤うかもしれない。



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2005/12/31 21:12: 試乗:シビック ハイブリッド ←(参照中)
2005/12/09 01:47: ステップワゴン:ローン返済終了:223万
2005/10/15 19:00: ステップワゴンのバッテリー交換
2005/09/05 01:46: ボディのポリマー加工
2005/08/17 23:40: ステップワゴン:オイル交換・オイルフィルタ交換
2005/02/19 21:03: ステップワゴン:ECU交換
2004/11/17 23:38: ステップワゴン:初めての車検
2004/10/11 23:58: ステップワゴン:無限のドアバイザーを取付
2004/03/07 23:33: オイル・オイルフィルタ・ミッションオイル・メンテナンスポリマー
2004/02/15 17:16: オデッセイに試乗

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シビック ハイブリッド




19.8km/Lを記録しました



メーターの左側のバーで,モーターアシストの具合やらバッテリーの具合を確認できます





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